2001—2007年，全盟共完成交通建设投资38.76亿元，是1980年建盟至“九五”末全盟交通建设投资总和的8.1倍。

目前，全盟已有公路74条，总里程5630公里，其中:国道6.88公里(110国道)，由交通厅授权乌海市代管;省道8条、2211公里;县道17条、1285公里;乡道26条、1014公里;专用线17条、407公里;边防线6条、706公里。全盟共有高速公路45公里，一级公路85公里，二级公路286公里，三级公路1937公里，四级公路1893公里，等外路453公里，自然路931公里。其中:黑色路面里程达2780公里，占全盟公路总里程的49%，较“九五”末增长2087公里。全盟23个苏木镇中有19个通上了油路，190个嘎查(含巴彦桃来农场8个生产队)中有138个通上了公路，通路率达72.6%。一个疏密有序、布局合理、方便快捷的公路交通网初步形成。

随着公路基础设施条件的改善，有力促进了道路运输业的发展。目前，全盟营运汽车达9571辆，其中载客汽车1205辆，载货汽车8366辆。较“九五”末增长208%。共有4个二级客运站和11个四级客运站，客运班线72条，每天发送230个班次。苏木镇、嘎查村通班车率分别达到87%和62%。登记注册的出租车公司8个，共有登记在册的出租车1179辆(左旗932辆，包括巴彦浩特的755辆、乌斯太的131辆和吉兰泰的46辆;右旗127辆;额旗120辆)。以阿拉善经济开发区为重点的一批物流中心正在规划建设中。

交通事业的蓬勃发展，为拉动全盟经济社会发展、服务新农村、新牧区建设、服务人民群众安全便捷出行提供了更加坚实有力的交通保障。