911的四大输家--航空、保险、金融、旅游
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 | | 9·11后美国机场加强保卫，一时间保安人员比乘客都多。 |
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9·11事件让美国经济雪上加霜，许多行业更遭遇到百年不遇的大劫难。其中，航空、保险、金融、旅游四大行业损失最为惨重。
·航空业:两翼受伤，回天乏力
如果现在美国要评出一个9·11后赔得最惨的行业来，航空业一定当仁不让。9·11事件已经过去快两个月了，美国的机场还是没有再现过昔日的繁忙景象，尽管航空公司大幅削减航班数量、政要们整日呼吁国人“要爱国、要多乘飞机”，但是航班的上坐率仍然不超过五成。
为了降低成本，美国所有航空公司的裁员工作都仍然在进行。按照各公司原定的计划，联合航空公司将裁员2万，美洲航空公司2万，大陆航空公司1.2万，美国航空公司1.1万，美国西北航空公司1万。据专家估计，美国航空业今年的总亏损额将接近100亿美元。
民航市场是飞机制造公司的主要市场，受到航空危机的影响，美国波音飞机制造公司也早已宣布它的裁员计划:一年内“下岗”员工3.1万。另外，美国的航空危机还波及欧洲，致使欧洲航空公司也不得不大幅裁员，英国航空公司裁员7000、维京航空公司1500。
美国第二大航空公司--联合航空公司的总裁詹姆士·古德文更是信心全无，他甚至给公司所有的员工去信，说“公司损失太多、无力支撑，也许明年就会倒闭”。后来，在公司两大工会的奋力声讨中，古德文递上辞呈，灰溜溜的下台了。
·保险业:巨额偿付，难保平安
从世贸大楼被飞机撞上的那一刻开始，保险业就注定要倒霉了。飞机的损失、大楼的倒塌、人员的伤亡、企业活动的暂停……凡是在保险公司承保范围内的索赔一样儿都不会少。
仅9·11事件发生后一周之内，美国最大的财产保险公司AIG就赔付5亿美元，第二大寿险公司MetLife赔付3亿美元，CNA金融保险集团赔付2.3亿美元。全球几家大型的再保险公司也损失惨重，Munich再保险、瑞士再保险、伦敦劳合保险、通用再保险等公司更是元气大伤。美国“股神”巴菲特曾表示，他旗下的再保险公司要花数年时间才能缓过来。
国际知名咨信评估机构美国穆迪投资服务公司(Moody)预测，全球保险业此次的偿付总额将在150亿至300亿美元之间。
·金融业:人员伤亡惨重，1.4万亿市值蒸发
恐怖事件发生之后，美国各大股市立即挂起免战牌。尽管布什政府向股市内大量注入资金，9月17日重新开市后，恐慌性抛售仍然无法避免，各大股指不断下跌直至3年来的最低点。短短一周内，美国股票市值损失1.4万亿美元。其中，道·琼斯下跌14%，纳斯达克下跌16%。
而且，由于纽约曼哈顿岛是跨国金融公司的云集之处，这些公司的业务都或多或少的受到影响，据初步估计，损失在100亿美元以上。办公室设在世贸大楼上的公司就更加倒霉，他们的业务几近瘫痪，大量数据丢失，其中著名的公司有美洲银行、朝日银行、德国银行、国际信托银行、肯珀保险公司、马什保险公司、帝国人寿保险公司、盖伊·卡彭特保险公司、坎特·菲兹杰拉德投资公司、摩根斯坦利金融公司、美国商品期货交易所。其中，摩根斯坦利损失最惨，因为它在世贸中心总共租用了29.8万平米的办公用地，现在公司很多职员连办公地点都没有。
但该行业更大的损失却是:金融人才的大量减员。在已知的世贸大楼4千多名失踪者中，绝大多数是金融公司的职员，而且不乏高级管理人员。其中，坎托·菲兹杰拉德投资公司1000名职工中就有650人遇难，马什保险公司也有300名职员失踪。
·旅游业:国难当头，进出无人
现在的美国，愿意出门、坐飞机的人都少之又少，更别提旅游了。美国迈阿密州的旅游胜地劳德代尔堡9·11后一周之内就损失5000万美元，而迈阿密的酒店入住率也降低了约40个百分点。
在美国其他地方，旅游业的情况也不容乐观。美国的新英格兰州以秋叶闻名，但今秋却很少有人来前来观赏。在佛罗里达，9月初还是游客爆满，以至频频出现鲨鱼袭人事件，现在，沙滩上游客寥寥，四下望去，一片凄凉的景象。而在美国赌城拉斯韦加斯，以往每到周末，所有酒店的入住率都在90%以上，但如今，入住率只有大约70%。
美国一家专门从事旅游分析的公司预测，今后美国全国的酒店的入住率每个月都会下降约8个百分点，而这种颓势将一直持续到明年秋季。(张鑫焱)
 | | 美国不夜城--拉斯维加斯 |
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来源:中国日报网站 2001年11月09日
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