知识讲解:桥式起重机的大小车转动方式

桥式起重机主要是架设在车间、厂房等上空实现吊运功能的起重设备，它具备桥墩一样功能的轨道运行。普通的桥式起重机主要由:小车、大车、桥架运行机构、桥架金属结构等组成。这里我们重点来讲解桥式起重机的大小车转动方式。
 

大车运行机构的转动方式分为集中驱动(高速和低速两种)和分别驱动。高速集中驱动主要是由电动机通过制动轮直接与联轴器、转动轴联接，而减速机在主梁走台的两边。该种类型的转动方式转速高、扭矩小、转动轴以及轴系零件尺寸也小。低速集中转动主要是由电机通过制动轮直接与减速机联接，而减速机在主梁走台的中间。该种类型的转动方式转速低、安全可靠、扭矩大、零件尺寸大、机构较重。
 

大车的分别驱动转动方式主要是在桥式起重机上安装两套不联系但又相同的驱动装置，主要目的是省住了转动轴，减轻运行机构自重，该种转动方式具有安装、维护保养方便的特点。
 

小车的转动方式根据减速机的安装位置不同分为两种，一种是安装在小车主动轮中间，让小车减速机输出轴及两侧转动轴所承受的扭矩比较均匀;另一种是减速机安装在小车主动轮的一侧，该种转动方式安装、维修、保养等较为方便，但是会出现小车车体扭摆不平稳的情况。