航拍的飞机在天空飞翔，四通八达的交通网络在地面延伸。蝶状的高速枢纽、繁忙的船闸港口、广阔的航空机坪，无不展现着这座综合交通枢纽城市的壮美。

路似彩虹，绽放着一束束和谐的光芒;路如琴弦，弹奏着一曲曲发展的乐章。经过多年的建设，阜阳市已建成陆、水、空立体交通体系，成为全国重要的综合交通枢纽城市，在阜阳建设区域性中心城市的进程中，以交通大动脉构造为代表的基础设施建设，正成为重要载体。

纵贯中国大陆南北的京九铁路开通于1996年，与商阜、濉阜、漯阜、阜淮在境内构成“米”字型框架，6个方向的铁路在此交汇。阜阳编组站日编组能力达1.8万辆，阜阳火车站最高峰日发送旅客达10万人。

建成运行的界阜蚌、合淮阜、阜亳、阜周高速公路，加上正在建设的阜新高速公路，使阜阳形成东抵京沪、西达京珠、南连沪汉、北接南洛的高速公路网。“十二五”期间，阜阳将以高速公路为依托，加快国省干线公路的升级改造和农村公路的提升，推进阜阳公路运输枢纽建设。

阜阳市地处平原，河网密布，自古是中原通往华东的水运要塞。淮河、颍河、泉河、茨淮新河等河道四季通航，可南下长江，东至东海。其中，淮河、颍河进入全省规划的水运“两干三支”。全市通航里程736公里，是中原通往华东的黄金水道。

合阜高速、济广高速交口处的四十铺枢纽。

济广高速颍上县南照镇淮河大桥

黄金水道--沙颍河阜阳船闸

正在修建的阜新高速阜南三塔入口

客货运输繁忙的阜阳火车站

规模宏大的京九铁路阜阳编组站

已开通7条航线的阜阳飞机场

济广高速阜阳东入口

“空中金桥”正在起飞。阜阳机场是安徽省三大民用机场之一，在区域经济发展的有力推动下，阜阳机场进入了快速发展轨道，已开通了北京、上海、广州、天津、厦门、西安、温州7条航线，旅客吞吐量增幅连续3年位居民航华东地区前列，为改善投资环境，促进对外交往，推动经济转型发挥了积极作用。(冯启俊 张洪 戴维奇 曹炯)