粤港海关联手破获14.5亿特大走私红油案(图)

用于走私红油的“飞艇”机动船。记者徐海星、黄澄锋摄

本报讯 (记者徐海星 通讯员陈琳、林升)昨天下午，海关广东分署与香港海关首次联合在广州、香港同步举行新闻发布会，通报2009年以来广东省内海关打击“红油”走私总体情况，并披露查获震惊国内外的“1209”红油走私特大案件。

据悉，该团伙以惠州谭氏兄弟为首，犯罪嫌疑人多达134人，现场查扣现金491万元、红油501吨、走私船舶10艘、油罐车33辆、小轿车33辆，查封涉案房产7处，查扣涉案枪械4支、铅弹500余发，专案组已初步查明该团伙走私红油约22.2万吨，价值约14.5亿元，涉嫌偷逃税款约4.3亿元。目前，案件仍在进一步侦办中。

利润空间最高达2000元/吨

所谓“红油”，是香港政府免税提供给流动渔船作海事用途的柴油，在油品中加入了红色添加剂而得名。“红油”的质量与国产标准柴油差别不大，但因属免税供应商品，价格比内地柴油低廉，海关人士昨向记者解释。

海关人士告诉本报记者，据估算每吨“红油”批发价格仅为5200~5500元左右，而内地柴油价格在6600元至7200元/吨，相比差价巨大。早在1999年国务院就明令禁止“红油”以贸易形式进入内地，要求各地严格查禁非法进口的红油。

然而，由于高额非法利润的驱动，走私分子不惜铤而走险，“红油”走私活动一直屡打不绝。广东关区毗邻香港，地理位置特殊，历来是打击“红油”走私的主战场。

随着国际油价走高，“红油”与内地油价相比，利润空间巨大，不法分子一吨油中可赚超过千元利润。据油品专家透露，不法分子多以固定加油站或流动加油车以不到5元/升出售红油，而国内正规加油站柴油价格超过6元/升。

海关总署广东分署副主任李耀南在发布会上说，在2010年1月31日，海关总署调集近千名海关缉私警察和协勤武警在广东深圳、惠州、河源等地开展统一行动，一举破获了“1209”红油走私特大案件，打掉了以惠州谭氏兄弟为首的走私犯罪团伙。

破案后香港红油销售量锐减

“1209”办案期间，专案组发现了涉嫌在香港供应走私“红油”给谭氏团伙的犯罪线索，随即通过粤港海关联络渠道由广东分署转交香港海关。

香港海关据此开展深入调查行动，并于2010年5月3日~4日在香港开展大规模抓捕和搜查行动(港称“海澄行动”)。行动中，香港海关首次就走私“红油”案件引用“有组织及严重罪行条例”冻结犯罪得益2亿港元，为香港海关有史以来单一案件最高资产冻结;开创了香港海关通过内地走私案件发现走私团伙在港涉嫌相关违法行为的先例。

粤港两地海关的紧密合作有力地打击了香港地区非法售油团伙，极大地震慑了“红油”走私不法分子。2010年二三月份香港市场分别售出红油30.41万吨、35.49万吨，对比“红油”走私活动比较活跃的1月份的销售数量67.19万吨，下降幅度分别达55%、47%;珠三角地区“红油”的黑市价格每吨上涨了200元，有力地维护了内地的成品油供应市场。