交通

铁路

截止2021年，额哈铁路全线贯通，嘉策铁路完成扩能改造，额酒铁路额济纳至十四号基地段前期工作启动。2018年末，全旗境内铁路建设总里程1146公里。其中，临策铁路是临河至哈密线的东段，全长707公里(额济纳境内234公里)，建设标准为国铁二级，总投资42.7亿元，2009年12月正式投入运营，开通额济纳旗至呼和浩特客车每天1次班列，货运能力近期为1750万吨，远期为3060万吨。近期客流密度20万人，远期客流密度107万人。额哈铁路全长629.9公里(额济纳境内290.5公里)，建设标准为国铁二级，总投资82.4亿元，2015年12月正式投入运营，通货能力501万吨，发货能力130万吨。嘉策铁路建设标准为工企I级，全长453.3公里(额济纳境内367.3公里)，总投资19.2亿元，2006年4月正式投入运营，输送能力近期480万吨，远期800万吨以上。该条铁路主要运输策克口岸进口的蒙古国那林苏海特煤田煤炭。额济纳至酒泉铁路项目现已分别纳入《国家铁路网中长期规划》《国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》和《国家“十三五”铁路发展规划》。线路全长约395公里，投资概算77亿元。额济纳旗赛汉陶来苏木至甘肃清水铁路，1958年建成投用，全长331公里(额济纳境内170公里)，铁路等级为三级。

公路

“十三五”期间，全旗完成公路建设投资111.69亿元，较“十二五”期间增长109.9亿元。其中:完成高速公路建设项目1项463.5公里，投资106.7亿元;完成苏木镇、嘎查、撤并建制村通硬化路，路网改善、窄路面拓宽等农村公路建设项目21项530公里，投资2.64亿元;完成农村公路新改建桥梁11座，投资0.15亿元。

“十四五”期间，全旗完成公路建设投资43.08亿元，其中完成国道建设项目2项403公里，投资42.51亿元， 完成军民融合建设项目1项4.934公里，投资680万元，苏木镇(嘎查)窄路面拓宽、农村公路生命安防工程等农村公路建设项目15项104.434公里，投资0.509亿元。

随着公路建设投资的加大，额济纳旗路网规模不断扩大，路网结构逐步优化。截止2022年底，全旗公路总里程达到3035.5公里，其中按行政级别划分，国道1296.9公里，省道350.5公里，县道483.1公里，乡道460.1公里，村道444.8公里;按技术等级划分:高速公路460.5公里，一级公路94.5公里，二级公路493.3公里，三级公路651.2公里，四级公路1335.9公里，额济纳旗所辖农村牧区公路1388.136公里。交通基础设施建设经过五年快速发展，全旗所辖9个苏木乡镇已通沥青水泥路，通畅率为100%;20个行政嘎查村已通沥青水泥路，通畅率为100%。“两湖两山”偏远地区通行条件明显改善，守土戍边居民间沟通联络更加便利，交通运输能力得到了进一步提升。

航空

额济纳旗桃来机场，2013年12月正式通航。目前可连接呼和浩特、西安、巴彦浩特等城市。